اقترحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة قاعدة جديدة تتطلب من شركات تصنيع السيارات تجهيز المركبات بنظام تحذير مُوسَّع لاستخدام حزام الأمان.
وبموجب القاعدة المقترحة، يجب على شركات تصنيع السيارات تزويد المركبات بأنظمة تحذير من استخدام حزام الأمان للراكب الأمامي الأيمن والمقاعد الخلفية بهدف زيادة استخدام حزام الأمان.
ستشمل هذه القاعدة جميع سيارات الركاب، ومعظم الحافلات، ومركبات الركاب متعددة الأغراض التي تزن أقل من 10,000 رطل.
وقالت آن كارلسون، المديرة التنفيذية للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق: “ارتداء حزام الأمان هو واحد من أكثر الطرق فعالية لمنع الإصابات والوفيات في حالة وقوع حادث. في عام 2021، توفي حوالي 43,000 شخص على طرق الولايات المتحدة، ونصف هؤلاء كانوا غير مرتدين لحزام الأمان. يُمكن لهذه القاعدة المقترحة أن تساهم في تقليل هذا العدد من خلال تشجيع المزيد من الأشخاص على ربط أحزمة الأمان.”
حالياً، لا يُشترط وجود أنظمة تحذير سوى في مقاعد السائق، وليس في المقاعد الأخرى.
ستنفذ القاعدة المقترحة هذه المتطلبات للمقاعد الخلفية:
-
تحذير بصري عند بدء تشغيل المركبة لمدة 60 ثانية على الأقل لإبلاغ السائق عن حالة أحزمة الأمان في المقاعد الخلفية.
-
تحذير صوتي بصري لتغيير الحالة لمدة 30 ثانية على الأقل إذا لم يتم ربط حزام الأمان في المقعد الخلفي أثناء تشغيل المركبة.