أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن خطة اتحادية تهدف لتخفيف معايير كفاءة الوقود في قطاع السيارات، في خطوة أثارت ردود فعل واسعة بين كبار مصنعي السيارات في الولايات المتحدة، المعروفين بـ “Big Three”.

وقال ترامب إن هذه الخطة ستحمي وظائف عمال السيارات وتخفض الأسعار على المستهلكين، مشيراً إلى أن أسعار السيارات ارتفعت بنسبة 25% خلال فترة إدارة الرئيس السابق جو بايدن، بما فيها 18% خلال عام واحد فقط.

وأضاف ترامب: “نقوم رسمياً بإلغاء معايير كفاءة الوقود المرهقة التي فرضتها إدارة بايدن، والتي سببت مشاكل كبيرة للمصنعين ودفعت أسعار السيارات للارتفاع، إلى جانب فرضية السيارات الكهربائية المجنونة”.

وأكد وزير النقل شون دافي أن المعايير السابقة كانت تستند إلى سيارات كهربائية وهجينة للوصول إلى معدل 62 ميلاً لكل جالون، مما رفع تكاليف الإنتاج على المصانع. وأضاف دافي أن هذه القواعد كانت مخالفة للقانون ودفعت الشركات لإنفاق مبالغ كبيرة لتلبية معايير غير قابلة للتحقيق، ما زاد الأسعار على المستهلك.

وأشار ترامب إلى أن متوسط انخفاض الأسعار المتوقع يصل إلى ألف دولار، وقد يكون أكثر من ذلك، معتبراً أن هذا القرار سيمنح عائلات أمريكا القدرة على شراء سيارات عالية الجودة بأسعار أفضل، ويحمي عمال صناعة السيارات. كما ألغى معايير الانبعاثات الصادرة عن وكالة حماية البيئة وألغى استثناء كاليفورنيا الخاص بالانبعاثات الذي اعتبره تدخلاً في عمل المصنعين.

وقد رحب كبار مسؤولي شركات السيارات بهذا القرار، حيث وصف جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، القرار بأنه “انتصار للمنطق والقدرة على التحمل”، مؤكدًا أن الشركات ستواصل الاستثمار في السيارات الميسورة التكلفة. واعتبر أنطونيو فيلوزا، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس، أن تخفيض معايير كفاءة الوقود يمثل استجابة لمتطلبات السوق والجمهور.