في مختلف المدن الأمريكية، تتسارع الجهود نحو تحقيق هدف طموح يُعرف باسم “رؤية الصفر” أو Vision Zero، وهي خطة تهدف إلى القضاء تمامًا على الوفيات والإصابات الخطيرة الناتجة عن حوادث السير. هذه الخطة، التي انطلقت أولاً في السويد في التسعينيات، نجحت هناك في خفض عدد الوفيات على الطرق بنسبة 50٪ منذ عام 2010.

واليوم، تعمل شركات تكنولوجية في الولايات المتحدة مثل Stop for Kids وObvio.ai على إدخال هذه التجربة الأوروبية إلى الشوارع الأمريكية، من خلال أنظمة كاميرات ذكية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، قادرة على رصد المخالفات حتى بغياب الشرطة.

وتقوم هذه الكاميرات بمراقبة التقاطعات، حيث تقع نحو نصف حوادث السير، وترصد السائقين الذين لا يتوقفون بشكل كامل عند إشارات التوقف، أو يتجاوزون السرعة، أو يفشلون في إعطاء الأولوية. والهدف: تغيير سلوك السائقين بشكل دائم، عبر الترغيب بطرقات أكثر أمانًا وأسعار تأمين منخفضة، والردع من خلال المخالفات التلقائية.

في نيويورك، أسّس كامران باريللي شركة Stop for Kids بعد أن تعرضت زوجته وطفله لحادث دهس في 2018. ورغم محاولاته لإقناع البلدية بوضع إشارات تنبيه للسرعة، إلا أن النتيجة كانت عكسية. فقرر مع شقيقه تحويل شركتهما إلى مشروع يطوّر نظامًا ذكيًا يعمل على مدار الساعة، يلتقط المخالفات تلقائيًا ويُصدر الغرامات، من دون تصوير الوجوه أو التطفل على خصوصية الركاب.

نتائج التجربة كانت لافتة. ففي إحدى بلدات لونغ آيلاند، ارتفعت نسبة الالتزام بإشارات التوقف من 3٪ إلى 84٪ خلال ثلاثة أشهر فقط، ثم وصلت لاحقًا إلى 94٪. وامتد استخدام النظام إلى مدن في نيويورك وفلوريدا، مع خطط للتوسع في كاليفورنيا.

لكن مع هذا النجاح، لا تزال هناك أصوات تحذّر من المخاطر المرتبطة بالخصوصية، إذ تخشى من توسع استخدام هذه الأنظمة خارج نطاقها المروري. الشركة تؤكد أن البيانات تُستخدم فقط لتحديد لوحة المركبة، وتُمنح للمخالفين فرصة لمراجعة الفيديوهات والطعن بالمخالفات عبر بوابة إلكترونية.

أما في كاليفورنيا، فتأخذ شركة Obvio.ai منحى مختلفًا. فهي تعتمد على كاميرات ذكية تعمل بالطاقة الشمسية وتُثبّت على أعمدة الشوارع، ولكنها تُبقي القرار النهائي بيد السلطات المحلية قبل إصدار أي مخالفة. واختبرت هذه التقنية في ولاية ماريلاند، حيث تراجعت مخالفات إشارات التوقف إلى النصف خلال أسابيع قليلة.

وتقول الشركتان إن الهدف النهائي هو أن تصبح هذه التقنيات غير ضرورية، عندما يلتزم السائقون بالقانون من تلقاء أنفسهم. فنجاح هذه الأنظمة لا يُقاس بعدد المخالفات، بل بعدم الحاجة إليها.