تتجه ولاية ميشيغان إلى دراسة نظام جديد لتمويل الطرق، يعتمد على فرض ضريبة تُحتسب وفق عدد الأميال التي تقطعها المركبات، مع تراجع إيرادات ضريبة الوقود نتيجة تزايد استخدام السيارات الكهربائية والموفرة للوقود.

وخصص المشرعون أكثر من سبعة ملايين دولار لدراسة هذا الخيار، فيما من المقرر إطلاق برنامج تجريبي لمدة ستة أشهر في فبراير 2027، بمشاركة ألف سائق.

وتبحث السلطات عدة وسائل لتسجيل المسافات المقطوعة، من بينها قراءة عداد السيارة وتطبيقات الهواتف وأنظمة تحديد المواقع، وسط مخاوف بشأن الخصوصية.

وأكدت السلطات أن تطبيق ضريبة فعلية على الأميال لا يزال بعيدًا، وأن البرنامج يهدف إلى دراسة مدى فعالية هذا النظام.